Las comparaciones son odiosas. Aunque te equiparen con una serie que ha hecho historia puede ser tan beneficioso como peligroso; como un vuelo sin motor y bajo los designios de los vientos. No sé si “Pan Am” acabará en aterrizaje forzoso o accidente sin supervivientes pero dudo, con esas dos escalas en forma de episodios, que llegue a buen (aéreo)puerto. Los trajes de etiqueta y a medida y el aroma a tabaco de “Mad Men” han quedado sustituidos por el uniforme de las azafatas de Pan Am y los altos vuelos. Vuelos que no sé quieren ser en formato “Cuéntame cómo pasó” y llegar hasta la quiebra de la compañía en 1991 o tener vocación pasajera y netamente temporal.

Pero aquí no hay diálogos ni personajes con afán de subir por las nubes tanto a crítica como a público. Y precisamente el cambio de sexo en cuanto protagonistas nos hace fijarnos (y no sólo en sus piernas) en los cuerpos que yacen debajo de esos ajustados y azulones uniformes. ¿De qué están hechas las azafatas de los 60? Está la azafata rebelde, la azafata desaparecida y espía de la que está enamorado locamente el piloto protagonista, la azafata remplazo de la espía, su hermana guapa con vocación de novia a la fuga que quiere vivir aventuras y otra azafata que es adicta a los hombres casados. Y no falta ese piloto guaperas con cierto aire a DiCaprio (aunque esta vez sí sabe pilotar) de “Atrapa a un ladrón”. De momento, creo que nos venden cuerpos, sonrisa y fachada…

Nos van a meter flashbacks de lo que han hecho los protagonistas para llegar a allí aunque esta vez el avión no acaba en una isla siendo carne de precuela de “Lost”. Christina Ricci puede ser un reclamo embutida en ese personaje rebelde, catastrófico y optimista pero la serie precisamente hace lo que critica: no dota de suficiente personalidad a sus protagonistas para que dejemos de verlas como muñecas de porcelana. “Pan Am” está bien confeccionada como buen avión, para que no se desmonte en pleno vuelo, pero sus pasajeros y trabajadores tienen tendencia a la sofisticación por la vía lo de lo trillado y lo previsible. Parece que no quieran salirse de la hoja de ruta y eso, en estos tiempos de competencia feroz de altos vuelos, es suficiente para cambiar de compañía cuando uno vuelva a pisar el aeropuerto.