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Spain Spain · Sanlúcar B
Julian rating:
9
Adventure. Action During the Napoleonic Wars, Lucky Jack Aubrey captains the crew of the H.M.S. Surprise. When the ship is suddenly attacked by a superior enemy, it is badly damaged and much of his crew is injured. In a bold and dangerous move, Aubrey decides to set sail in a high stakes chase across two oceans to intercept and capture their foe. It's a mission that can decide the fate of a nation--or destroy Lucky Jack and his crew.
Language of the review:
  • es
December 28, 2016
5 of 9 users found this review helpful
Hacer una película ambientada en un barco de vela de la gran época de la navegación (siglos XVI-XIX) es muy caro, porque para empezar hay que construir un barco (o varios).
Rodar en alta mar es muy complicado, especialmente rodar una tormenta. Rodar una batalla naval es muy difícil, mucho más que una batalla terrestre y muchas tomas sólo las puedes hacer una vez, porque las cosas se rompen.
Tienes que vestir, maquillar y entrenar a 200 actores. En muchas escenas hay como 50 personas en acción, y en las batallas, más de 100. Si uno se equivoca, tienen que repetir todos.

Pero el mayor problema es este:

Las películas de barcos o piratas rodadas entre "Rebelión a bordo" y "Piratas del Caribe" han protagonizado algunos de los mayores fracasos en taquilla de la historia. "La Isla de las Cabezas Cortadas" o "Piratas" de Roman Polanski, aún siendo mejores que "Piratas del Caribe", fueron fracasos estrepitosos.
Ésta consiguió cierto éxito, pero no fue tan arrollador como para iniciar una serie (según Weir y Crowe, les hubiera gustado). Incluso el final da para el comienzo de una segunda parte.

Por lo tanto hay que quitarse el sombrero ante Peter Weir y su tripulación. Han hecho una gran película, de las que se pueden ver una vez tras otra. Desde entonces, no es que hayan salido muchas más películas de temática naval (sólo la holandesa "Admiral").
Julian
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