En la escena de la persecución después del atraco al banco no me cuadra el helicóptero participando en la persecución. En aquellos tiempos dudo que la Policía tuviese alguno, y si los tenía no creo que hubiese una base en Gerona.
En el tiroteo en el río las balas de la pistola de Zarco no se acababan nunca. Son detalles pequeños pero que deberían tenerse en cuenta, ya que pueden estropear el resultado final de una estupenda película

-La conducción interurbana de presos y detenidos es competencia de la Guardia Civil, no de la Policía Nacional.
-El coche patrulla de apoyo siempre circula detrás del camión de los presos, no delante del mismo.
-Nunca un agente solo debe abrir la puerta de la celda, siempre debe estar acompañado de otro compañero y ambos sin armas de fuego.
-En el traslado de tantos presos y siendo varios de ellos peligrosos es inconcebible que solo vayan dos agentes dentro del vehículo.
-Se evita dentro de la medida de lo posible los traslados nocturnos de presos
-Es una gilipollez peliculera que tanto el coche patrulla como el camión circulen de noche con los rotativos encendidos, lo único que se consigue es delatar a distancia la posición de los vehículos
-Lo primero que tenían que haber hecho en cuanto se atentó contra el vehículo es avisar a través de la emisora a la central para solicitar refuerzos una vez comunicada su posición.
En resumen, una soberana chapuza mezcla de cine yanqui y basurilla española. Por cierto, para no perder la costumbre no se entiende ni papa cuando hablan