214/09(14/11/16) Tenía depositadas muchas esperanzas en este film de un Clint Eastwood con ya 86 años (especializado en biopics), venía abalado por buenas críticas, la historia era sugestiva, con uno temas recurrentes del californiano, como son lo complejo de la heroicidad y el hombre en su pequeñez contra un sistema desalmado, pero la sensación final ha sido de insatisfacción, quizás por las expectativas, o porque ya Clint hace películas con el mando a distancia, sin poner el alma que antes si ponía, y me duele, es una cinta desprovista de vibraciones emocionales sutiles, las que hay te las quieren sacar a empujones, y con esto Eastwood pierde. Se basa en la historia real del vuelo 1549 de US Airways, el 15 de enero del 2009 perdió sus dos motores al poco tiempo despegar del Aeropuerto Internacional de La Guardia por impacto con aves a una altitud aún muy baja, ante la emergencia el piloto Chelsey “Sully” Sulemberg realizó un amerizaje en el rio Hudson, salvando a los 155 pasajeros (tema parecido al del film de Zemekis “El vuelo”, pero con enfoque distinto). Un hecho que apenas duró unos minutos, con lo que el hándicap está servido, como estirar este homenaje post-11/S a Nueva York? Pues el guionista Todd Komarnicki (“Seduciendo a un extraño”), basándose en el libro "Highest Duty" de Chesley 'Sully' Sullenberger y Jeffrey Zaslow, lo hace con estructura no lineal, con saltos temporales atrás en los que veremos el amerizaje desde diferentes puntos de vista (demasiados), y para rellenar nos incrustaran una investigación de las autoridades (la NTSV) de aviación en que se cuestionará si el piloto, hizo lo correcto o pudo haber vuelto al aeropuerto, haciendo de este modo que se puede cuestionar la complejidad de lo que es o no un héroe, tema ya tratado por Eastwood en films como “Banderas de nuestros padres” o “American sniper”, pero esto es tratado de un modo tan aséptico como previsible, donde no hay cabida para desplegar algo más que una brocha gorda sobre los temas referidos. Al final queda una reflexión trivial sobre el factor humano que todo lo desnivela, asimismo un soplo de optimismo y ensalzamiento de una Nueva York y sus gentes, tan falta de empujones alentadores tras el nefasto día de la caída de las Torres Gemelas. A destacar la impresionante interpretación de Tonm Hanks.

La cinta intenta hacer un estudio de personaje, del protagonista, para ello el realizador recurre a toques oníricos, como son pesadillas en que vemos que el famosos vuelo 1549 se estrella en medio de Manhattan, o cuando ve noticias en la televisión de que se dice que fue equivocada su maniobra, pero esto me resulta metido con calzador. Me gusta más la loa que se hace a la profesionalidad, al sentido del deber, a lo que debe ser alguien que capitanea una nave, alguien que debe tomar decisiones en milésimas de segundo, que no solo afectan a él sin no a centenares de personas, realizándose un canto a la capacidad humana por encima de la fría máquina, donde la intuición, el instinto de supervivencia, y por supuesto la habilidad germinada en años de experiencia son el mejor aval.

Clint desarrolla su relato con fluidez narrativa, agradeciéndose no se extienda más allá de la hora y media, la cuenta con clasicismo, tocando temas como el heroísmo, la amistad, el amor, el sentido del deber, esto bueno enfrentado a la cicatería y mezquindad de las poderosas autoridades. La trama peca de sencillez, y el modo en que quieren colarnos los dilemas resulta un tanto chirriante, no me la termino de creer, es una disección del accidente que redundad demasiado, estancándose en ciertos momentos en bucle, como esas llamadas telefónicas una y otra vez de Sully a su esposa. Es una historia que se estira sin más anhelo que rellenar su cimientos con algo de chicha, como lo es la batalla de Sully contra la el sistema, contra la pérfida NTSV, pero aquí el pistolero-piloto se encuentra con un rival que se ve artificial, sin fuerza, sin personalidad que le haga rival para el “héroe”, esto queda como un maniqueo McGuffin para lo que en realidad es una especie de panfleto Tributo a Nueva York y sus fuerzas de protección (policía, ferrys, bomberos, American Red Cross...) y lo bien que rescataron a los 155 pasajeros de las aguas del Hudson, esto queda bien en un documental, a una película, y más de Clint le pido más, y no una por momentos sonrojante sensiblería que roza lo almibarado (siendo benévolo). Lo malo es que alterna manierismos simplistas de frases sobadas, con austeridad y frugalidad en la creación de unos personajes distantes, como lo es la precocinada relación entre Sully y su copiloto, demasiado complaciente, esto hace de la cinta una hagiografía en que el protagonista no tiene matices o arista alguna, aminorando cualquier empatía con él. A destacar que de los pasajeros no sabremos algo, son simples figuras decorativas, a excepción de dos hijos y su padre, que entre poquísimo y nada aportan en su naif subtrama (prescindible), y es que en este sentido falta el toque humano y humanista, no hay voz y rostro para los mencionados pasajeros, esto resta poder dramático a la cinta, es como si Clint o no supiera o tuviera prisa en acabarla, resultado, ERROR. Todo esto incide un sentido monocorde y lineal cardiaco, sin moverte a emociones. Los flash-back en que asistimos al pasado de Sully en su juventud (clases y piloto de guerra) solo hacen dejar en evidencia la falta de ideas para moldear una personalidad del protagonista, pues queda un parche totalmente prescindible. Quizás el problema, como bien he leído, en que Sully fue un Héroe en el avión, pero fuera de él era un ser rutinario. Todo esto contribuye a que sea un film entretenido, ameno a ratos, pero carente de pasión, intensidad, tensión, dramatismo, complejidad, de personajes interesantes, derivando todo esto en lo peor que se puede decir de un film (y más de Clint), que es olvidable, del montón, y más plano que el pecho de la Keira Knightley.