‘Cars 3’ ignora por completo ‘Cars 2’ y es la secuela que esta debió haber sido y no fue, por lo menos a nivel argumental. Así pues, si ustedes no han visto “la segunda parte” no pasa nada, porque para disfrutar de esta tercera película basta con haber visto la primera… eso sí, esto es requisito imprescindible para sacarle todo el sentido a esta última (por el momento) entrega de la franquicia.

El film vuelve a los orígenes de las competiciones de la Copa Pistón y aprovecha la ocasión para rendirle un merecidísimo tributo y homenaje a Paul Newman (1925-2008). En este sentido, hay que tener muy en cuenta que ‘Cars’ fue la última película en la que participó el mítico actor, y lo hizo poniéndole voz en la VO al viejo juez, doctor y competidor conocido como Doc Hudson. En 'Cars 3' se le homenajea constantemente en la trama del film con imágenes y archivos sonoros de su voz.

En el argumento se viene a representar ahora en la figura de McQueen lo que al viejo Hudson le sucedió en su momento, es decir, la retirada forzosa del viejo campeón que se ve superado por los nuevos valores. Todo esto evocando claramente a films como ‘Rocky III’, con el campeón batido y buscando su nuevo sitio y moral en el mundo que ama y en el que se ha visto derrotado (incluso tenemos carreras de entrenamiento por la playa y todo con los mismos "colores" de Apollo y Rocky).

En definitiva: 'Cars 3' es un film cuya principal y destacada virtud es recuperar lo que muchos queríamos, esto es: el verdadero y real espíritu del primer film. Un espíritu que aquí se recupera volviendo a entregar el protagonismo a Rayo McQueen, a las carreras y manteniendo siempre en el recuerdo a Doc Hudson, uno de los personajes más destacados de ‘Cars’. Además, esta tercera parte nos entrega la importante lección de que nuestro destino lo decidimos nosotros mismos, luchando por conseguirlo. Como bien dice nuestro número 95: “Yo decido cuando se acaba” o como decía el tag-line de ‘Rocky Balboa’: “Nada termina hasta que tú sientes que termina”.

-Lo mejor: El constante recuerdo y homenaje a Doc Hudson (Paul Newman). La animación. El relegar a Mate. Luchar por tu trabajo y posición. Claros aires de los films de ‘Rocky’. Conocer el fondo de Cruz Ramirez.

-Lo peor: Sin que sea del todo negativo, no me gustó el detalle de obviar por completo los sucesos de ‘Cars 2’.

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La película está entretenida desde el punto de vista de un niño (que es a quien va dirigida) pero el argumento de Cars empieza a estar agotado. Me parece una buena película para poner punto y final a la saga, sobre todo después de la segunda película que es infumable.

Lo mejor que puedo decir de ella es que no es peor que las anteriores, lo cual para una tercera parte ya es suficiente. El problema es que a mi de Cars todas me parecen, con diferencia, lo peor que ha hecho Pixar junto con El viaje de Arlo (las únicas 4 pelis de Pixar que yo suspendería). Esta lo mejor que tiene es que se deja ver a duras penas pero es muy pobre en guión, historia, personajes... prácticamente no tiene nada, solo explotación de la franquicia Cars sin motivación alguna. Además es muy previsible y una historia mil veces contada, todo muy trillado ya.

No solo es totalmente prescindible sino que si me apuras no me parece ni siquiera una peli que les vaya a encantar a los niños pequeños (que, no nos engañemos, siempre ha sido el público de Cars, ya que esta franquicia es la que ha usado Pixar para atraer a los niños más pequeños que quieren películas más infantiles, niños que no buscan buenas historias sino pasárselo teta con humor básico, golpes, etc...), esta es una historia crepuscular y eso con los niños no va mucho. Es una película con un target demasiado concreto: los niños que hace 11 años se hicieron fans de la franquicia Cars y que ahora estarán rondando los 20 años.

Pixar ha malacostumbrado a su audiencia. Hoy por hoy, no me parecería exagerado afirmar que "Cars 3" sea una de las cosas más flojas que han ofertado a la cartelera en los últimos años. Asimismo, en honor a la verdad, no es menos verdadero señalar que una Pixar de encargo o en horario de oficina siempre va a dejar algo digno y que pueda verse para todas las edades.

Esta tercera entrega repite algunas de las fórmuas que, con tanto éxito, ha llevado Stallone a su saga de Rocky Balboa. Auge, caída y redención del campeón. Rayo McQueen va viendo que el paso del tiempo no perdona ni a los más sagrados campeones. Deberá re-inventarse o quedar en una especie de taller de viejas glorias.

Son suficientes premisas para crear una buena historia. Y en cierto sentido se hace. Pero todo parece demasiado automatizado, sin el necesario nervio para llegar a enganchar. Hay aciertos como la entrenadora que se incorpora al staff del protagonista, aunque todo va transcurriendo de una manera bastante previsible.

A pesar de haber logrado ser una rentable trilogía, sospecho que "Cars" quedará en los anales a bastantes vueltas de distancia de otras obras maestras de Pixar.

Pues sí, se ve que hasta en las historias de cochecitos parlantes, Pixar sabe buscar cierta profundidad.
Actualmente no hay anunciada ninguna "Cars 4", pero con lo comerciales que son estas películas y el merchandising que pueden dar de sí, dad por hecho que más temprano que tarde, esta película será una realidad.

Por lo pronto; ¿Que nos presenta "Cars 3"? Pues un regreso a lo clásico; en este caso un regreso a las carreras.
"Cars 2" está considerada por muchos como la peor película de Pixar, así que desde el estudio comprendieron que el fastfuriousismo y las tramas a lo 007 o Bourne, son para otros.
Por tanto, en "Cars 3" volvemos a tener a Rayo McQueen de protagonista y el mundillo de las carreras como base.

Si retrocedemos al 2006, cuando "Cars" llegó, sentí que era la primera película de Pixar que no superaba a sus predecesoras, una cinta que se movía en una zona segura y triunfaba entre los pequeños, pero aburría a los adultos en su mayoría.
Es la típica película que acaba poniendo de los nervios a los adultos por la cantidad de veces que los peques les hacen verla.
Lo curioso es que he conocido niños que eran ultrafans de "Cars" durante su infancia, y sin embargo se "bajaron del carro" al hacerse adultos. Yo por el contrario, no soy ni he sido nunca fan de "Cars", y sin embargo he visto "Cars 3", una película que algunos ni siquiera saben que existe.

Yo he querido verla fundamentalmente para estar un poco más al día con las películas de Pixar.
Y no sé si fue porque la vi voluntariamente y no presionado por los niños de mi entorno, pero al margen de los cortos de Mate, es la obra que más he disfrutado de esta saga.
Y es extraño, porque la película hace un ejercicio de nostalgia que no debería surtir efecto en mí porque más allá de Mate, los personajes de esta saga me importan un bledo, y sin embargo funciona moderadamente.
McQueen como protagonista me gusta mucho más que en las otras dos, en la primera me parecía un soplagaitas y un chuleta de manual, y si bien cambiaba a lo largo de la película para convertirse en un mejor automóvil, en la segunda se podía poner aún más irritante y orgulloso.
En "Cars 3" tenemos a un protagonista "humano", alguien que tiene que aceptar el paso del tiempo y aprender a delegar en la próxima generación.
Sinceramente, por sencillo que sea y por manido que esté el tema, no esperaba encontrarme este nivel de trabajo en un personaje de "Cars". Y el hecho de que el viejo Doc Hudson se aparezca ocasionalmente como si fuera el fantasma de Obi-Wan Kenobi, también ayuda a que nos identifiquemos con el personaje, además así podemos tener un poquito más de Paul Newman en el mundo del cine, aunque sea a través de la animacion y con archivos de voz.

Luego tenemos a Cruz Ramírez, que es una cocha (Si es que se puede decir así) que se dedica a la instrucción de los corredores, pero no es una corredora. Ella tendrá que aprender con Rayo, y Rayo tendrá que aprender con ella.
Incluso conocemos al maestro de Hudson Hornet, que es un viejo muy divertido que se llama Smokey.

Sobre los personajes de Radiator Spring, prácticamente ni nos acordamos de ellos ya, aparecen de vez en cuando, pero prácticamente ya no pintan nada en el esquema general de las cosas.
Si Mate que es el más divertido, sale tan poco, pues imagina a Sally, al Sheriff, a Flo, Ramón y toda la tropa...
Al menos Luigi y Guido tienen un par de momentos.

En inglés se puede escuchar la voz de Lewis Hamilton en algunas escenas, algo que naturalmente en España se cambió por la de Fernando Alonso, que ya es un clásico en esta saga, al menos por su participación en las películas en este país.

Por último tengo que mencionar a Jackson Storm, que viene a ser como el Iván Drago del mundillo de las carreras, es un chuleta y prepotente que te cae mal desde el principio, y McQueen y Cruz tendrán que encargarse de bajarle los humos en el clímax final.
De hecho, tengo que decir que las escenas del entrenamiento me recuerdan bastante al montaje de entrenamiento de "Rocky IV".

Poco más puedo decir de "Cars 3". Alguien se preguntará; "¿Y si has hablado tan bien de la película, porque le pones un 5?"
pues principalmente por ser consecuente con la valoración que le hice a la primera. A "Cars" le puse un 5, y si bien "Cars 3" me ha divertido más que la primera, no es mejor película, de lo que no tengo ninguna duda es de lo siguiente; "Cars 2" es la peor con diferencia.

5/10.