Mad Max: Furia en la carretera es una película que no te deja indiferente, seas seguidor (o no) de la saga iniciada por George Miller en 1979 con Mel Gibson en el papel de Max, pues estamos delante de la secuencia más bárbara nunca vista.

Y es que el argumento se resume a eso, un persecución absolutamente bestial de casi dos horas por los desiertos de un mundo post nuclear en el que bienes como el agua, la gasolina o la leche materna son extremadamente escasos y origen de conflictos entre las diferentes tribus supervivientes.

A nivel general, puede ser que la estética y el diseño de los personajes del mundo post apocalíptico creado por Miller no guste, que resulte repulsiva, incómoda y enfermiza. También puede ser que una película de dos horas, en la que los diálogos sorprenden por su ausencia, parezca aburrida y vacía de contenido; o que la acción incesante, visceral y delirante a la que nos expone el director pueda inducir a una paranoia pasajera. Y hasta puede ser que los monstruosos vehículos diseñados y creados para la película no se entiendan como las “obras de arte / máquinas de guerra” que son.

Pero lo que es innegable es la brillantez con la que, plano a plano y prácticamente sin el uso de imágenes digitales, George Miller le saca partido a los 3.500 storyboards y 480 horas de material (mención especial al trabajo de la tropa de especialistas que participó en el rodaje), y nos ofrece una película apoteósica en todos los sentidos que realmente merece la pena disfrutar en el cine.

Lee la crítica completa en el siguiente enlace: http://reelsofcinema.com/mad-max-furia-en-la-carretera/