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Voto de John Giraldo:
6
2011
5,5
12.870
Animación. Aventuras. Comedia. Infantil
Rayo McQueen y su amigo, la grúa Mate, viajan al extranjero para participar en el primer Campeonato Mundial en el que se decidirá cuál es el coche más rápido del planeta. La primera escala es Tokio (Japón), donde Mate tendrá que convertirse en un espía secreto al verse envuelto inesperadamente en un caso de espionaje internacional, que lo llevará a París y a Londres. También vivirán una aventura de proporciones épicas al viajar a Porto ... [+]
26 de junio de 2011
5 de 7 usuarios han encontrado esta crítica útil
Por: John Harold Giraldo Herrera
[email protected]
La primera parte de Cars no sólo fue fabulosa en cuanto a animación y efectos, sino frente a una historia que dejó en los chicos un esplendor de fastuosidad por el color, esas frases de “velocidad”, “soy el mejor” hicieron eco entre los espectadores, si bien el protagonista novato fue el Rayo McQueen un convencido de ser el campeón sin competir, un testarudo y aprovechado quien comprendió que para ganar no había que llegar de primero, en la segunda parte McQueen yace a la sombra mientras Tow "Mate" se erige como el principal: un patito feo a la Pixar.
En la primera parte los hechos inolvidables fueron la forma cómo un héroe renuncia a su egocentrismo y rescata la solidaridad, la amistad y el hacer equipo, en la segunda la amistad se compacta pero no hay un hilo tan fuerte, porque prima la espectacularidad a la historia, ganan los efectos y el espionaje que la trama. La Pixar se alzó en el 2006 con varios premios entre ellos dos Óscar como mejor película animada y mejor canción original. Además el aprecio de la crítica, la recordación de los niños y todo un hit cinematográfico: una película para la posteridad. Cars en su primera entrega fue un arsenal de momentos esplendorosos, de sitios, de personajes, siempre dicen que no hay como la película original, pensada y construida para ser una, pero al ser dos o una saga es el ocaso de la idea que para ganar no hay que llegar primero. En cambio la idea de triunfo sobresale con el hecho de ser uno mismo.
La saga de Toy Story de Pixar escala a medida que salió cada capítulo, casi lo mismo que con Shrek de la Dreamworks, pero el rayo Mc no tiene ya mucho por contar, en cambio su amigo Mate es quien nos deja la idea de ser original para ganar más. No da para saga pero parece que así se convertirá. Mate fue protagonista de una serie televisiva en los Estados Unidos y tuvo muy buena acogida. La grúa destartalada, oxidada, que habla gangoso y que en cierto caso fastidia se gana la empatía de los espectadores. Un patito feo que se vuelve bello por triunfar.
Sigo en Spoiler
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La primera parte de Cars no sólo fue fabulosa en cuanto a animación y efectos, sino frente a una historia que dejó en los chicos un esplendor de fastuosidad por el color, esas frases de “velocidad”, “soy el mejor” hicieron eco entre los espectadores, si bien el protagonista novato fue el Rayo McQueen un convencido de ser el campeón sin competir, un testarudo y aprovechado quien comprendió que para ganar no había que llegar de primero, en la segunda parte McQueen yace a la sombra mientras Tow "Mate" se erige como el principal: un patito feo a la Pixar.
En la primera parte los hechos inolvidables fueron la forma cómo un héroe renuncia a su egocentrismo y rescata la solidaridad, la amistad y el hacer equipo, en la segunda la amistad se compacta pero no hay un hilo tan fuerte, porque prima la espectacularidad a la historia, ganan los efectos y el espionaje que la trama. La Pixar se alzó en el 2006 con varios premios entre ellos dos Óscar como mejor película animada y mejor canción original. Además el aprecio de la crítica, la recordación de los niños y todo un hit cinematográfico: una película para la posteridad. Cars en su primera entrega fue un arsenal de momentos esplendorosos, de sitios, de personajes, siempre dicen que no hay como la película original, pensada y construida para ser una, pero al ser dos o una saga es el ocaso de la idea que para ganar no hay que llegar primero. En cambio la idea de triunfo sobresale con el hecho de ser uno mismo.
La saga de Toy Story de Pixar escala a medida que salió cada capítulo, casi lo mismo que con Shrek de la Dreamworks, pero el rayo Mc no tiene ya mucho por contar, en cambio su amigo Mate es quien nos deja la idea de ser original para ganar más. No da para saga pero parece que así se convertirá. Mate fue protagonista de una serie televisiva en los Estados Unidos y tuvo muy buena acogida. La grúa destartalada, oxidada, que habla gangoso y que en cierto caso fastidia se gana la empatía de los espectadores. Un patito feo que se vuelve bello por triunfar.
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SPOILER: El resto de la crítica puede desvelar partes de la trama.
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spoiler:
En Cars II las competencias están de soslayo y al centro se pone una historia de espionaje. Resulta necesario saber qué traman una serie de carros –de vieja data y olvidados- quienes creen son reemplazados por los imponentes carros de carreras, el carro del Professor Z es quien lidera un desquite contra los carros lujosos. Al tiempo, un tipo - Miles Axelrod- pretende demostrar como con la gasolina alternativa se cuenta con una muy buena opción como combustible amigo del medio ambiente, el tema del combustible ecológico se cuela para contarnos, como lo hacen estas películas para niños, de lo importante de contribuir a la protección del planeta. Sin embargo, el nuevo reto de McQueen está más lejos de competir, aunque él se dedica a ello y su amigo Mate sin querer queriendo resulta involucrado como detective en la búsqueda de un carro obsesionado con desquite: no se sabe quién es pero por su motor se sospecha que es un carro muy viejo.
Mientras Mate aparece como rechazado e incomprendido, Mc se encuentra disfrutando del prestigio de ser el mejor. El carro que tiene inteligencia superdotada - Finn McMissile-, un espía británico compite con el que tiene inteligencia promedio: Mate. Es una competencia sana, uno brillante por formación el otro reacciona por espontaneidad para ayudar a encontrar el carro que maquina un plan contra los demás carros.
La historia de amor se teje entre Mate y Holley Shiftwell otra detective británica de la cual Mate se enamora, un amor imposible a los ojos del espectador. En últimas, la nueva película de Pixar sale bien librada por lo grandioso de la animación, ese recorrido por varias pistas por el mundo, el hecho de mostrar las pericias del detective Finn, el color, la música, son ingredientes para divertirse. Aunque la historia es muy simple, resalta el hecho de lo valioso de la amistad. Dos frases sobresalen: “Ninguna pelea es más grande que la amistad” y “El que pierde un amigo pierde un tesoro”. De modo que Cars aunque presuma de seguir con nuevos bríos apenas logra divertir, la amistad es el mayor de los premios y siendo original con ellos se puede ganar más.
Leer más en: www.latarde.com/blogs/elgranojo
Mientras Mate aparece como rechazado e incomprendido, Mc se encuentra disfrutando del prestigio de ser el mejor. El carro que tiene inteligencia superdotada - Finn McMissile-, un espía británico compite con el que tiene inteligencia promedio: Mate. Es una competencia sana, uno brillante por formación el otro reacciona por espontaneidad para ayudar a encontrar el carro que maquina un plan contra los demás carros.
La historia de amor se teje entre Mate y Holley Shiftwell otra detective británica de la cual Mate se enamora, un amor imposible a los ojos del espectador. En últimas, la nueva película de Pixar sale bien librada por lo grandioso de la animación, ese recorrido por varias pistas por el mundo, el hecho de mostrar las pericias del detective Finn, el color, la música, son ingredientes para divertirse. Aunque la historia es muy simple, resalta el hecho de lo valioso de la amistad. Dos frases sobresalen: “Ninguna pelea es más grande que la amistad” y “El que pierde un amigo pierde un tesoro”. De modo que Cars aunque presuma de seguir con nuevos bríos apenas logra divertir, la amistad es el mayor de los premios y siendo original con ellos se puede ganar más.
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