Beckman Hallsgond, un joven recién graduado, ricachón de familia y algo torpe e inocente conduce un magnífico coche, un Thunderbird del 55 por la ruta "Ruta 66". Todo va bien hasta que unos matones en otro auto modelo rojo del 57, lo acosan y acaban disparando a su vehículo provocando una grave avería en el radiador. Pero por suerte, Beckman puede contar por esas cosas del azar, con la ayuda de un autoestopista, Johnny Harte, que acabará por convertirse en su compañero de viaje y aventuras en el film.

Se trata de una película de acción con tintes románticos dirigida con cierto oficio por John Mark Robinson, pero que adolece de un guión deficiente de Galen Lee, con lugares comunes, desenlace previsible y tópicos por doquier (carrerita de coches buenos-malos incluida, y romances cantados). La vi anoche y la inicié con cierto interés pues me parecía que podía tener un desarrollo entretenido y aceptable. Pero conforme avanzaba, la peli se tornó en la típica cinta de malos de la América profunda “versus” buenos forasteros, donde un avezado joven experimentado ayuda a un ingenuo joven rico pero sin experiencia, y acaba para colmo en la típica carrerita de coches americanos en la que los buenos salen triunfantes y pierden los malos malísimos del pueblo de la ruta 66.

A pesar de una decente fotografía de Thomas E. Ackerman, de una musiquilla buena de Gary S. Scott y de unas aceptables interpretaciones con oficio de Willen Dafoe y Judge Reinhold sobre todo (el resto del reparto no vale nada), la película, acaba resultando un pestiñazo de cuidado.