“La batalla de Inglaterra” es una de las más deslavazadas y soporíferas películas bélicas que se hicieron a raíz del éxito de “El día más largo” en los años sesenta. Excesivamente larga e insustancial, tiene el gran problema de desaprovechar como nadie un reparto del que se podía esperar mucho más. El guión es bastante endeble, alejado del espíritu de cierta ecuanimidad que suelen tener este tipo de grandes producciones, porque aunque estén realizadas por los aliados, la diferencia es que a los alemanes o japoneses se les suele humanizar más que de costumbre, sobre todo desde el punto de vista estratégico y militar. Aquí ni eso, Goering parece un orangután rabioso y en general la Luftwaffe es retratada como una institución incompetente.

En la parte positiva hay que quedarse con tres atractivos que hacen su visionado recomendable. En primer lugar están rodadas muchas escenas en España, casi todos los exteriores, siempre un pasatiempo para los interesados en las localizaciones como yo. El segundo punto a tener en cuenta son las excelentes escenas aéreas, lo mejor de la película, que se encuentran entre las más destacadas del cine aéreo en la etapa anterior al ordenador. Y por último es reseñable la introducción de un estilo anticipatorio de lo que sería el cine de catástrofes que arrancaría precisamente con “Aeropuerto” un año después. Aquí están presentes muchos elementos de ese tipo de cine.

Una nota más, es un poco cansino el bombo y platillo que se les hace a los Spitfire, grandes cazas, pero que se olviden como suele pasar a los Hurricane, que tuvieron igual o más peso en la batalla de Inglaterra, es muy injusto.

Nota: 6,3.